 |
III Runda Południe |
 |
cross country |
 |
Stężnica, Natura Park |
 |
24.05.2026 |
 |
Enduro Rodeo |
 |
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 5.00 (1 Vote) |
Zaproszenie na III Rundę Bajamoto Series Polski Południowej Cross Country w Stężnicy, w Bieszczadach. Klub motocyklowy Enduro Rodeo przy współudziale Kielecki Klub Motocyklowy Wena zaprasza na zawody w ramach Polski Południowej Cross Country. Miejscem zawodów jest Natura Park Bieszczady, woj. podkarpackie.
Wpisowe za udział w zawodach wynosi:
- Po wcześniejszym zgłoszeniu się przez formularz na www.s-time.pl/zagsy-wynikik
250 zł. - klasa Junior. KOBIETY, Junior 85.
300 zł. - pozostali uczestnicy
- W dniu zawodów: 300 zł. - klasa Junior, KOBlETY, Junior 85.
350 zł. - pozostali uczestnicy
Każdy zawodnik musi posiadać ubezpieczenie NNW. Będzie możliwość przystąpienia do ubezpieczenia grupowego za pośrednictwem klubu organizatora - koszt 20 zł. Obowiązuje odbiór techniczny motocykla i kasku (konieczna 'nomologacja kasku). Motocykle muszą być oznakowane w sposób czytelny w numery startowe (z trzech stron). Będzie możliwość zakupienia numerów w kwocie 10 zł. w biurze zawodów. Do startu będą dopuszczone motocykle sprawne techniczne. Motocykle nie muszą spełniać wymogów dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych.
Motocykle mogą posiadać opony crossowe lub enduro. Zawodnik jest zobowiązany do przestrzegania niniejszego regulaminu oraz poleceń organizatorów.
Czas trwania wyścigu:
Klasa Junior 85, Junior - od 1 do 2 godzin
Master 50+ Kobiety Vintage E-Bike - od 1 do 1'.5 godziny. (zostanie uzgodnione po okrążeniu zapoznawczym)
Pozostałe klasy - od 1,5 do 2 godzin
Klasa E-Bike czas 45min - będzie możliwość przejechania okrążenia zapoznawczego w biegu pierwszym
lub drugim. Okrążenie zapoznawcze nie jest obowiązkowe dla tej klasy.
PODZIAŁ NA KLASY
- Klasa Junior 85 - wiek od 10 do 16 lat, motocykl: 2T o poj. do 85 ccm oraz 4T do 150 ccm
- Klasa Junior - wiek od 13 lat do 21 lat motocykl 2T do 125 ccm, wiek od 14 do 21 lat- motocykl: 2T o poj. do 150 ccm, 4T do 250 ccm., wiek od 16 lat do 21 lat motocykl 2T o poj. ponad 150 ccm i 4T o poj. ponad 250 ccm
- Klasa Kobiet- bez podziału na klas; wiek i motocykl wg Klasy Junior85 lub Klasy Junior bez górnej granicy wieku
- Klasa S1 Amator - motocykle o poj. do 150 ccm - 2T i do 250 ccm - 4T, wiek od 18 lat do 39.
- Klasa S2 Amator - motocykle o poj. ponad 150 ccm - 2T i ponad 250 ccm - 4T, wiek od 18 lat do 39
- Klasa MASTER - od 40 roku życia (ur. w 1986 i starsi) bez podziału na klasy (również z licencją A, B)
- Klasa MASTER 50+ - od 50 roku życia (ur. w 1976 i starsi) bez podziału na klasy (również z licencją A, B)
- Klasa EXPERT - zawodnicy z lic B (oraz zawodnicy posiadający lic. A lecz od gal nie uczestniczący W rozgrywkach Mistrzostw Polski) oraz zawodnicy, którzy wygrywali wcześniejsze sezony PPPCC w klasach amatorskich (tylko 1-wsze miejsce). Bez podziału na pojemności motocykla.
- Klasa PRO - zawodnicy z lic A oraz zawodnicy, którzy chcą rywalizować w tej klasie - za zgodą dyrektora zawodów.
- Klasa HOBBY 1 - wiek od 18 lat, bez podziału na pojemność motocykla, którzy w tym roku po raz pierwszy zaczynają rywalizacje w jakichkolwiek zawodach motocyklowych. Osoba, która wygra jedną eliminację nie może już startować w tej klasie.
- Klasa HOBBY 2 - wiek od 18 lat, bez podziału na pojemność motocykla, którzy startują w jakichkolwiek zawodach motocyklowych maksymalnie od 3 lat (nie startowali przed 2023 r.
- Klasa Vintage - bez podziału na wiek zawodnika oraz pojemność motocyka. Motocykle wyprodukowane przed 1996
- Klasa E-Bike - bez podziału na wiek zawodnika oraz poj baterii.
- Klasa Vintage będzie utworzona na wszystkich rundach z wyłączeniem rundy w Lesku.
Wiek minimalny to ukończenie wymaganego wieku dzień przed zawodami, wiek maksymalny - do końca roku
kalendarzowego. Organizator poszczególnej rundy może wprowadzić nowe klasy po uzgodnieniu z Kierownikiem Cyklu.
Warunkiem utworzenia klasy jest udział minimum 5 zawodników w klasie (nie dotyczy klasy Junior85, Kobiet, Vintage E-Bike). W klasach Amator nie mogą startować zawodnicy, którzy w ostatnich 2 latach (2024-2025) uczestniczyli w rywalizacji Pucharu Polski enduro. cross country zajmując miejsce 1/3.
